SERA Italia - CCM 2010 Studio sugli Effetti del Rumore Aeroportuale Print

L’Organizzazione Mondiale della Sanità ha stimato che il 50% della popolazione europea vive in aree nelle quali, durante il giorno, si supera il limite massimo di 55 dBA

e che il 20% dei cittadini europei è esposto a valori superiori ai 40 dBA durante le ore notturne.

Le ricerche condotte fino ad oggi hanno mostrato che l’esposizione al rumore aeroportuale è chiaramente associata ad effetti negativi sulla salute e il benessere della popolazione esposta, in particolare ad un aumento dei livelli di pressione arteriosa e patologie cardiovascolari.

Negli ultimi anni, anche in Italia, lo sviluppo delle compagnie aeree low-cost ha comportato un notevole aumento dei livelli di rumore aeroportuale, creando forti disagi alle popolazioni residenti nei pressi degli aeroporti. Nell’ambito del progetto CCM 2010 SERA (Studio sugli Effetti del Rumore Aeroportuale), coordinato dal Dipartimento di Epidemiologia del Servizio Sanitario del Lazio, è stata effettuata un’indagine campionaria con l’obiettivo di valutare lo stato di salute della popolazione residente nei pressi di sei aeroporti italiani: Ciampino (Roma), Malpensa e Linate (Milano), San Giusto (Pisa), Caselle (Torino) e Tessera (Venezia). In particolare è stata valutata l’associazione tra esposizione a rumore aeroportuale e frequenza di ipertensione, di insofferenza al rumore (annoyance) e dei disturbi del sonno nella popolazione residente.

Per saperne di più:

Rapporto SERA Italia (1.14 MB)

 

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